Présentation & Test

Ergonomie : 3/5
Rien de transcendant, on est bien loin des ténors des GPS dédiés, ici, les menus principaux ne sont pas présentés sous forme d'icones, mais simplement par une succession de lignes de texte. C'est encore un point faible de Google Navigation par rapport aux GPS dédiés, mais n'oublions pas qu'il s'agit là d'un gratuit, et bien que cela ne rende pas le cheminement dans les menus très instinctif, il vous suffira de lire les instructions à l'écran pour faire votre choix. On peut parier que Google changera cette présentation, afin de la rendre plus attractive à l'avenir.

Vous pouvez donc au choix énoncer votre destination, saisir votre destination en mentionnant l'adresse et la commune, utiliser les raccourcis vers les fiches de vos contacts, si vous les avez au préalable correctement renseignés et synchronisés dans Google Mail, ou entièrement créés dans Navigation et enfin, utiliser des adresses enregistrées dans Google Maps après recherche. Finalement, que du banal, le B-A BA du GPS, mais indispensable prérequis à la navigation.

Les destinations récentes sont affichées sous ce menu principal au format texte, afin de pouvoir reprendre les destinations fréquentes ou ... récentes.

Quelques boutons sont cependant présents, vous permettant de choisir votre moyen de transport (piéton ou voiture), l'accès ou non aux autoroutes et péages, et l’accès direct au fond cartographique.

Lisibilité : 4/5
Je suis possesseur d'un TomTom dédié (Go 630) et bien que l'expérience de la firme hollandaise ne soit plus à démontrer, je tiens à dire que Google Navigation fait mieux en ce qui concerne la qualité de ses cartes et de la partie navigation en 3D. Je parle surtout de finesse, et d'habillage. Ici, c'est la sobriété qui parle. Des lignes fines et épurées, des couleurs qui tranchent mais sans jamais pour autant baver. On pourra reprocher l'impossibilité de choisir la couleur de son itinéraire, qui ne se détache pas assez dans certains cas, des routes ou du fond cartographique et la présence constante des noms de rues qui surchargent un peu les axes routiers. Néanmoins, et le Streak y est peut être pour quelque chose, la lecture de la navigation est un vrai plaisir.

Navigation : 4/5
Un grand bonheur. Comme je l'ai déjà décrit précédemment, la sobriété de Navigation ajouté à l'écran du Streak est agréable au possible. Certes, Navigation ne comporte pas d'option à la TOMTOM genre IQRoutes et le détail de votre itinéraire et des changements de routes sera simplement indiqué par une barre en haut de l'écran, barre dans laquelle vous retrouverez les n° et noms des sorties, accompagnés des noms de villes et villages. Difficile de se tromper dans ces conditions.
Pour avoir récemment effectué un voyage de 2 heures sur autoroute, je peux confirmer que le chargement de la carte par le réseau Edge/3G n'a jamais été pris en défaut. Il en serait sans doute autrement dans un secteur de campagne dépourvu de réseau, défaut majeur de Navigation, qui n'embarque pas ses cartes et itinéraires sur le Streak. Vous pouvez cependant charger un itinéraire en WiFi et couper la réception Edge/3G, pour peu que vous ne quittiez pas l'itinéraire prévu. Mais cela rend l'utilisation quelque peu bridée et inconfortable.
A noter un passage automatique en mode nuit en cas de faible luminosité, afin de préserver les yeux de l'utilisateur. Le fond passe alors en noir, et les couleurs sont moins vives. Une fois de plus, c'est un atout de confort indéniable.

Options : 3,5/5
Si Navigation ne comporte pas autant de POI à l'affichage que ses concurrents, Google a tout de même enregistré les restaurants, distributeurs de billets, parking et stations services sur son application. Vous pourrez afficher ces points particuliers, ou en cherchez d'autres directement via Maps, énorme vivier de coordonnées et renseignements en tous genres sur les commerces et magasins de France et de Navarre.
Il est possible d'afficher la vue satellite pour la navigation. Cela ne rend pas vraiment la carte plus lisible, au contraire, et provoque forcément le téléchargement de données supplémentaires au fond cartographique.
La recherche vocale, perfectible, mais déjà très efficace, reconnaîtra une rue et une ville, avant de commencer à calculer l'itinéraire.
Il est également possible de faire défiler les instructions littérales une à une sur l'écran.
En cas de chemins multiples, vous pourrez choisir d'emprunter ou non les autoroutes et péages, et à travers une présentation toujours sobre mais efficace, vous pourrez alterner entre plusieurs chemins proposés à l'écran.

Résumé : Google jette un parpaing dans la mare des GPS en proposant une application gratuite. Si Navigation comporte encore des défauts de jeunesse, il y a fort à parier que l'application s'améliorera au fil du temps. Avec une application déjà claire et agréable, qui '' fait le boulot '' et même un peu plus, les grands fabricants d'appareils dédiés ont du mouron à se faire. L'une des grandes forces de Navigation est de s'appuyer sur la grande soeur Google Maps, déjà forte d'une expérience plus aboutie. En profitant des données de son aînée et des possibilités de mises à jour régulières, Google frappe très fort dans le domaine des applications GPS pour Smartphone.

A utiliser sans restriction si vous voulez découvrir les joies du GPS sans vous ruiner.